IL
PROBLEMA DEI CARBURANTI NELLA PROGETTAZIONE DEI VEICOLI SPAZIALIIl movimento, anche quello nello spazio, è regolato dalle leggi fisiche
della meccanica e della dinamica: concetti non impossibili da comprendere
se si utilizza un po di fantasia insieme alla scienza. Se pensiamo ai
voli stellari, con unastronave equipaggiata con normali motori, dobbiamo
immaginare di avere del propellente (pensiamo al carburante dello Space Shuttle).
Quando si espelle il propellente, si ottiene una spinta. E una volta consumato
questo? Esaurito il carburante, mancherebbero la spinta e la possibilità
di manovrare (razzi direzionali).
Immaginiamo un altro pezzo del puzzle che devono costruire i ricercatori: quanto propellente serve a un veicolo spaziale?
Dipende: bisogna considerare che la quantità di carburante da imbarcare, qualsiasi esso sia, oltre ad essere legata alla massa della nave, aumenta con laumentare della distanza da percorrere e col diminuire del tempo di percorrenza (cioè con l’aumentare della velocità). E varia moltissimo in base allefficienza del sistema propulsivo.
Per un viaggio fino a Proxima Centauri, distante solo 4 anni luce circa dalla
Terra, ad una velocità di "soli" 0,01c (un centesimo della
velocità della luce), allo Shuttle occorrerebbe una quantità di propellente
superiore alla massa dellUniverso!
Perciò, benché utile per viaggi allinterno del Sistema
Solare, la propulsione tramite carburante è da considerarsi totalmente
inadatta a una missione interstellare.
Anche altri tipi di propulsione, come quella ionica o quella dipendente da reattori a fusione nucleare, hanno bisogno di un quantitativo di combustibile superiore di molte volte quella della navicella... insomma, come se immaginassimo una lenticchia (la navicella) con attaccata unanguria colossale (il serbatoio) da trascinare.
Per risolvere questo problema, sono in atto delle ricerche sia riguardo il recupero del propellente abbinato a variazioni momentanee di massa, sia studi e sperimentazioni su sistemi di propulsione senza espulsione di carburante (motore Woodward).
Per saperne di più sul problema dei carburanti, è disponibile una versione approfondita di questa pagina.